El TransMiCable de San Cristóbal llegó al 93,93 % de avance y entró en una nueva etapa antes de su puesta en funcionamiento. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que las pruebas técnicas requeridas para el sistema finalizaron con éxito, por lo que ahora comenzará el proceso de alistamiento y empalme con TransMilenio.
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El proyecto, ubicado en el suroriente de Bogotá, tiene una longitud de 2,87 kilómetros y conecta tres estaciones: Senderos de Altamira, La Victoria y 20 de Julio, esta última con conexión al sistema TransMilenio.
De acuerdo con el Distrito, las cabinas ya pueden recorrer toda la línea después de que se verificara el cumplimiento de las condiciones técnicas y de la normativa requerida para avanzar hacia la operación.
El sistema contará con 148 cabinas, de las cuales 144 estarán destinadas al servicio y cuatro permanecerán como reserva. Cada una tiene capacidad para 10 personas sentadas y está adaptada para el ingreso de usuarios en silla de ruedas y bicicletas plegables.
De 5,52 % a 93,93 %
Uno de los datos que destaca el Distrito es el salto en la ejecución contractual. Cuando la actual Administración recibió el proyecto, en enero de 2024, el contrato registraba un avance de 5,52 %. Ahora la obra alcanza el 93,93 %.
Sin embargo, alcanzar ese porcentaje no significa que el servicio ya esté disponible para los usuarios.
El siguiente paso será el alistamiento de la operación, que incluye el empalme con TransMilenio y la implementación de los sistemas necesarios para prestar el servicio. El operador ya fue adjudicado el pasado 4 de septiembre y tendrá a su cargo la operación del sistema durante 10 años y cuatro meses.
La proyección entregada por el Distrito apunta a que el TransMiCable comience a funcionar a finales de 2026, aunque información previa del proyecto contemplaba también enero de 2027 como posibilidad.
¿Cuánto se reduciría el tiempo de viaje?
La Alcaldía estima que el recorrido entre Senderos de Altamira y el Portal 20 de Julio podría realizarse en aproximadamente 10 minutos, frente a tiempos de desplazamiento actuales que pueden llegar a unos 40 minutos, según la comparación utilizada por el Distrito.
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El sistema tendrá una capacidad estimada de 4.000 pasajeros por hora y sentido y un área de influencia de alrededor de 400.000 habitantes de San Cristóbal.
La obra, por tanto, entra en su tramo final, pero todavía falta completar el proceso de alistamiento antes de que los usuarios puedan utilizar el nuevo cable aéreo.
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