Las obras del tramo 1 de la Nueva Calle 13, en el occidente de Bogotá, alcanzaron un avance del 50,01 %, de acuerdo con el balance divulgado por la Alcaldía y el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) el 15 de octubre de 2026. El proyecto busca reorganizar la conexión entre la calle 13, la calle Sexta, la carrera 50 y la avenida de Las Américas, en el límite entre las localidades de Puente Aranda y Teusaquillo.
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El avance se reportó un año después de la implosión de los antiguos puentes conocidos como ‘El Pulpo’, realizada el 12 de octubre de 2025. Sin embargo, todavía quedan etapas de construcción antes de que la nueva infraestructura entre completamente en funcionamiento.
Tres niveles para organizar la movilidad
El intercambiador vial tendrá tres niveles. En el tercero se construyen dos puentes de tres carriles cada uno para conectar la avenida de Las Américas en ambos sentidos. Estas estructuras registran un avance superior al 68 %, según el reporte oficial.
El segundo nivel tendrá una glorieta exclusiva para los buses de TransMilenio, con dos carriles y un diámetro de 100 metros. Su ejecución alcanza un promedio del 53,65 %. En el primer nivel funcionará una glorieta para tráfico mixto, de 200 metros de diámetro y tres carriles.
La intervención también contempla cuatro pasos semideprimidos para peatones y ciclistas, dos kilómetros de ciclorruta y más de 100.000 metros cuadrados de espacio público. La inversión reportada supera los $506.600 millones.
¿Cuándo estaría lista la obra
De acuerdo con el cronograma divulgado por las autoridades, los niveles segundo y tercero tienen prevista su entrada en servicio antes de finalizar 2027. La entrega del primer nivel, que completaría el tramo 1, está proyectada para 2028.
Entre los trabajos ejecutados, el IDU reportó la construcción de 38 zapatas, la instalación de tuberías subterráneas y 170 metros de alcantarillado pluvial en la avenida de Las Américas.
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Aunque el avance supera la mitad de la ejecución, las fechas anunciadas siguen sujetas al desarrollo de las obras. Por eso, el porcentaje reportado no significa que todo el intercambiador esté listo ni que la movilidad del sector vaya a normalizarse de inmediato.
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