El expresidente Gustavo Petro volvió a cuestionar públicamente a Avianca y lanzó un llamado directo a los usuarios para que no compren tiquetes de la aerolínea, en medio de la controversia por las restricciones que, según él, le impedirían volar en sus aviones.
A través de su cuenta de X, Petro aseguró que la normativa de la Oficina de Control de Activos Extranjeros de Estados Unidos, OFAC, no obligaría a Avianca a impedirle viajar y sostuvo que la compañía estaría incurriendo en una “discriminación política”.
“La ley OFAC no obliga a Avianca a impedir que vuele en sus aviones”, escribió el exmandatario.
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Petro cuestionó el alcance de las sanciones de Estados Unidos
En su publicación, Petro planteó que Avianca no sería una persona jurídica estadounidense y que, por esa razón, no estaría obligada de la forma en que él interpreta a aplicar restricciones relacionadas con la OFAC.
También aseguró que el debate debería llegar al Parlamento británico, al considerar que la estructura empresarial de Avianca tiene relación con el Reino Unido.
“Este debate debe extenderse al parlamento británico”, afirmó.
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“Me hago parte de la campaña de no comprarle a Avianca”
El punto más fuerte de su mensaje llegó cuando anunció que se sumaría a una campaña para dejar de comprar tiquetes de la compañía hasta que esta cambie su posición.
“Me hago parte de la campaña de no comprarle a Avianca tiquetes hasta que cambie su posición”, señaló.
Petro también acusó a la aerolínea de incurrir en “discriminación política prohibida en Colombia”.
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Crece la tensión entre Petro y Avianca
La nueva publicación eleva el tono de la controversia y traslada el debate del plano jurídico al comercial, con un llamado explícito a los usuarios para dejar de comprar vuelos de la aerolínea.
Por ahora, las afirmaciones sobre una supuesta discriminación política y sobre la obligación o no de Avianca frente a las normas de la OFAC corresponden a la postura expresada por Petro y requerirían una respuesta de la compañía o una definición jurídica para establecer su alcance.
La controversia sigue abierta, mientras el expresidente insiste en que la aerolínea debe modificar su posición para que él deje de respaldar la campaña en su contra.
La ley ofac no obliga a Avianca a impedir que vuele en sus aviones, dado que Avianca al no ser persona de los EEUU, lo es del reino unido, no es objeto de sanciones por los EEUU en la relación con la OFAC, y este debate debe extenderse al parlamento británico.
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— Gustavo Petro (@petrogustavo) September 6, 2026
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