La otra tragedia tras accidente de avioneta en Chocó: cuatro pasajeras venían de realizar brigada de salud

13 de septiembre de 2026 a las 09:20 pm

Lo que debía ser el viaje de regreso después de varios días llevando atención médica a comunidades del Chocó terminó convertido en horas de angustia. Cuatro mujeres que habían participado en una brigada de salud en Condoto viajaban en la avioneta Cessna T206, matrícula HK4985, cuyo rastro se perdió durante la mañana de este domingo 13 de septiembre. Mientras los equipos de rescate intentaban llegar a una zona montañosa y castigada por la lluvia, comenzó a conocerse la historia que había detrás de sus pasajeros.

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Las cuatro mujeres fueron identificadas como Perla Costanza Álvarez, Sandy García, María Guzmán y Yuliza Figueredo. De acuerdo con información divulgada por la Alcaldía de Condoto, habían permanecido varios días en el municipio participando en actividades de atención especializada y promoción de la salud. Horas después de terminar esa misión, subieron al avión para regresar hacia Bogotá, sin imaginar lo que ocurriría en medio de la ruta.

A bordo también viajaba el piloto Mehmet Cankaya, quien estaba encargado de trasladarlas desde el aeropuerto Mandinga, en Condoto, hacia el aeropuerto de Guaymaral. Eran cinco personas en total. Pero en algún punto del trayecto la comunicación se interrumpió y la aeronave dejó de responder. Allí comenzó una carrera contrarreloj.

De una brigada médica a una operación de búsqueda en las montañas

Según la información entregada por las autoridades y recogida por medios nacionales, las cuatro pasajeras habían realizado consultas médicas y actividades de promoción en salud para habitantes de Condoto. La administración municipal destacó el trabajo desarrollado durante su permanencia en territorio chocoano y confirmó que estaba siguiendo de cerca la emergencia.

La noticia tuvo un impacto especial en el municipio precisamente por esa razón: las mujeres que ahora eran buscadas acababan de atender a habitantes de una región en la que las brigadas de salud cumplen un papel clave para acercar servicios especializados a comunidades apartadas.

Pero el regreso cambió de rumbo en cuestión de minutos.

La Aeronáutica Civil informó que la aeronave había despegado desde el aeropuerto de Condoto con destino a Guaymaral. El último reporte de comunicación con la tripulación se produjo a las 9:23 de la mañana, cuando el vuelo avanzaba por una zona cercana al cerro Tatamá.

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Después vino una señal que aumentó la preocupación.

La autoridad aeronáutica confirmó la activación de la radiobaliza de emergencia en inmediaciones del cerro Tatamá, aproximadamente a 33 millas del VOR de Pereira. Este dispositivo está diseñado precisamente para emitir una alerta que permita ubicar una aeronave cuando ocurre una emergencia. La señal hizo que se activaran inmediatamente los protocolos de Búsqueda y Salvamento (SAR).

Sin embargo, llegar hasta el punto señalado no sería sencillo.

“Iba muy bajita, demasiado bajita”: alcalde de Tadó

Mientras la Aeronáutica Civil hablaba oficialmente de una aeronave con la que se había perdido comunicación, Juan Palacios, alcalde de Tadó, aseguró en declaraciones entregadas a EL TIEMPO que la avioneta había sufrido un accidente en jurisdicción de su municipio.

“Sí, sí se estrelló”, aseguró el mandatario local al medio, mientras coordinaba la respuesta de los organismos de emergencia.

Palacios indicó que la aeronave estaría en un sector comprendido entre Tadocito y Jamaica, una zona de geografía compleja donde la vegetación, las montañas y las condiciones climáticas dificultaban el ingreso de los rescatistas.

Y añadió un detalle que aumentó la incertidumbre: “Iba muy bajita, demasiado bajita. Sí está estrellada. Esperemos que esté escondida”, relató el alcalde a EL TIEMPO mientras esperaba información de los bomberos que intentaban desplazarse hasta el área.

Aunque la afirmación del alcalde apuntaba a un accidente, hasta la información suministrada para esta nota la Aeronáutica Civil mantenía su reporte centrado en la pérdida de contacto, la activación de la radiobaliza y el operativo de localización. El estado de las cinco personas a bordo no había sido confirmado oficialmente.

Las lluvias obligaron a frenar la búsqueda

Cuando los equipos estaban intentando avanzar hacia la posible ubicación de la avioneta HK4985, apareció otro obstáculo: el clima.

Según el alcalde de Tadó, las fuertes lluvias obligaron a suspender temporalmente algunas labores de búsqueda. Bomberos, integrantes de la Defensa Civil, voluntarios y otros organismos permanecían atentos a una mejoría en las condiciones para intentar llegar hasta el sitio.

“Ya está desplegado todo el equipo, Defensa Civil y muchos voluntarios para dar con los pasajeros de esta aeronave; esperamos encontrarlos con vida”, manifestó Palacios en un video divulgado durante la emergencia.

Esa expectativa seguía siendo el centro de la operación. Mientras no hubiera contacto directo con la aeronave o sus ocupantes, cada minuto dejaba nuevas preguntas.

La Aeronáutica Civil explicó que, debido a que el cerro Tatamá corresponde a una zona de difícil acceso, la operación requería coordinación con la Policía Nacional, Ejército Nacional y organismos de socorro. Paralelamente, investigadores de la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes se preparaban para desplazarse hacia el sector y adelantar las labores técnicas correspondientes.

La Alcaldía de Condoto pide evitar versiones sin confirmar

En Condoto, donde las cuatro pasajeras habían terminado su trabajo antes de tomar el vuelo, la Alcaldía hizo un llamado a manejar la información con prudencia.

“La administración municipal se encuentra atenta a los informes oficiales que emita la Aeronáutica Civil con el propósito de mantener informada a la ciudadanía… evitando la difusión de versiones no confirmadas”, señaló la entidad en un comunicado.

La petición cobra especial importancia mientras circulan versiones sobre el punto exacto del accidente y las condiciones en las que podrían encontrarse los pasajeros.

La aeronave, de acuerdo con la información preliminar divulgada por la Aeronáutica Civil, era una Cessna T206 que operaba al servicio de la Patrulla Aérea Civil Colombiana. Su misión de ese domingo era trasladar desde Condoto hacia Bogotá al piloto y a las cuatro mujeres que acababan de participar en una jornada de atención médica.

Ahora, la misma región en la que horas antes habían ayudado a otras personas concentra esfuerzos para encontrarlas.

La señal de emergencia dejó una referencia cerca del cerro Tatamá, el alcalde de Tadó aseguró que la aeronave se accidentó y los equipos de socorro buscan la manera de avanzar entre montaña y lluvia. Pero la pregunta principal seguía sin respuesta al cierre de esta información: ¿dónde están exactamente los cinco ocupantes y en qué condiciones se encuentran?

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La Aeronáutica Civil anunció que seguirá entregando información a medida que avance la localización. Hasta entonces, en Condoto y Tadó, la búsqueda continúa con una esperanza que el propio alcalde resumió en pocas palabras: “esperamos encontrarlos con vida”.

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