Los conductores que ingresan a Bogotá por la calle 13 deberán estar atentos a varios cambios de movilidad que comenzarán a operar desde este lunes 5 de octubre.
Bogotá, Mosquera y la Agencia Regional de Movilidad (ARM) pondrán en marcha un plan piloto que busca mejorar el desplazamiento por este corredor, uno de los principales accesos desde el occidente de la Sabana. La medida tendrá una duración inicial de un mes y funcionará de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m.
La estrategia contempla cambios en tres corredores de Fontibón, modificaciones en rutas del SITP y ajustes en algunos retornos de Bogotá y Mosquera.
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¿Por qué harán estos cambios?
La calle 13 soporta un alto flujo vehicular durante las primeras horas del día.
Según la información entregada por la Alcaldía de Bogotá, por este corredor ingresan en promedio 14.391 vehículos durante la hora pico de la mañana. Además, una persona que se desplaza desde municipios como Mosquera puede tardar alrededor de una hora y media en llegar hasta la carrera 128.
El piloto busca ofrecer una alternativa para quienes se movilizan desde el occidente hacia Bogotá y evaluar si las modificaciones permiten reducir los tiempos de viaje.
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Estas tres vías cambiarán de sentido
Durante las horas en las que estará activo el piloto habrá modificaciones en tres corredores estratégicos:
- Carrera 128: tendrá circulación en sentido norte entre la calle 13 y la avenida La Esperanza.
- Avenida La Esperanza: funcionará hacia el oriente entre las carreras 128 y 103.
- Carrera 103: tendrá circulación hacia el norte entre la avenida La Esperanza y la calle 26.
Los cambios estarán vigentes entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m., de lunes a viernes.
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También cambiarán rutas del SITP
Los conductores no serán los únicos que tendrán modificaciones.
Durante el piloto, 14 rutas de TransMiZonal que se dirigen hacia el occidente modificarán parte de sus recorridos.
Entre las rutas mencionadas están K324, K314, K329, K331, K312, K319 y K810, que llegan a Fontibón desde diferentes sectores de Bogotá.
Algunas rutas que actualmente pasan por Atahualpa tendrán que desviarse y utilizar corredores como la carrera 116, avenida Centenario, carrera 128 y calle 22A antes de retomar sus recorridos.
La Secretaría Distrital de Movilidad recomendó a los usuarios consultar los cambios específicos de cada servicio en TransMiApp antes de iniciar sus recorridos.
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¿Qué pasará con quienes salen de Bogotá hacia el occidente?
También habrá alternativas para los conductores que necesiten desplazarse desde Bogotá hacia municipios del occidente.
Una de las opciones será utilizar la avenida Ciudad de Cali para conectarse con la calle 13.
Otra alternativa será tomar la carrera 100 y la calle 17 para posteriormente conectarse con la avenida Centenario, también conocida como calle 13.
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Ojo con los retornos en Bogotá y Mosquera
El piloto también modificará algunos puntos donde los vehículos realizan retornos.
En Mosquera, quienes circulen por la transversal Primera hacia la calle 13 ya no utilizarán el retorno ubicado en Italcol. En su lugar, deberán utilizar el nuevo punto habilitado a la altura de la Secretaría de Movilidad de Mosquera.
En Bogotá también desaparecerá temporalmente el retorno de la carrera 137A y se habilitará uno en la carrera 137C, aunque este último estará destinado exclusivamente a las rutas intermunicipales.
¿Hasta cuándo funcionará el cambio?
La medida será inicialmente un piloto de un mes.
Durante ese periodo, los equipos técnicos evaluarán aspectos como los tiempos de desplazamiento, las velocidades y el comportamiento del tráfico, con el propósito de determinar qué tan efectiva resulta la estrategia.
Nathaly Patiño, directora de Gestión y Control de Tránsito y Transporte de Bogotá, explicó que durante este primer mes se revisarán los resultados para decidir qué hacer posteriormente con la medida.
Habrá agentes para orientar a los conductores
La Secretaría Distrital de Movilidad informó que instalará señalización y dispondrá personal en las vías durante la implementación.
En el sector estarán el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá, quienes acompañarán la operación y orientarán a los usuarios.
Por ahora, las autoridades esperan que los cambios permitan mejorar la movilidad durante las horas de mayor congestión en uno de los principales accesos a Bogotá.
El resultado del piloto será clave para determinar si estas modificaciones permanecen, se ajustan o se descartan una vez termine el periodo de prueba.
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